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Verbundgleitlager

Einbau von Gleitlagern

Beim Einbau von Gleitlagern gilt es einiges zu beachten. Einbau von Sinterlagern Einpressen Bei Sinterbuchsen ist es wichtig, dass der Einbau mit größter Sorgfalt erfolgt, da die porösen Lager sehr leicht deformiert werden können. Am besten wird das Lager mit Hilfe eines Einpressdorns eingepresst. Nicht einschlagen, da dies zu einer Deformierung des Lagers führt. Erfolgt der Einbau ohne Dorn, so verändert sich die Bohrung mehr als die angegebenen Toleranzen., z.B.: Bei Sitz H7/r7 [...]

Bimetallische Gleitlager – Hohe Belastung, schlanke Bauweise

Der besondere Vorteil von gerollten Gleitlagerbuchsen ist der geringe Platzbedarf. Insbesondere mit zunehmenden Durchmesser ist dieser Vorteil in der Konstruktion der Maschinenteile von großer Wichtigkeit. Gleitlager werden überall dort eingesetzt, wo Gleitflächen die Bewegung von Maschinenteilen optimal ermöglichen sollen. Der besondere Vorteil von gerollten Gleitlagerbuchsen ist der geringe Platzbedarf. Insbesondere mit zunehmendem Durchmesser ist dieser Vorteil in der Konstruktion der Maschinenteile von großer Wichtigkeit. Für die Auswahl des geeigneten Lagerwerkstoffes sind exakte Angaben über das Belastungskollektiv der betreffenden [...]

Gerollte Gleitlagerbuchsen

Betriebsbedingungen bestimmen die Auswahl Ein niedriger Reibungskoeffizient, minimierte Leistungsverluste und geringer Platzbedarf dinf wesentliche Vorzüge von Gleitlagern. Die Auswahl wird von den Betriebsbedingungen bestimmt. Gleitlager werden überall dort eingesetzt, wo Gleitflächen die Bewegung von Maschinenteilen optimal ermöglichen sollen. Der niedrige Reibungskoeffizient in den Lagerstellen reduziert auftretende Leistungsverluste auf ein Minimum und spart dadurch Energie. Der besondere Vorteil von gerollten Gleitlagerbuchsen ist der geringe Platzbedarf. Gerollte Gleitlagerbuchsen erlauben bei gleichem Wellendurchmesser und gleichen Lagerbelastungen geringere Wandstärken als gedrehte [...]

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